Санкционная политика России привела к тому, что авиационная отрасль Украины на данный момент может считаться делом прошлым, её по факту не существует, и дело касается не только этой отрасли Подробности происходящего рассказал депутат Верховной рады Сергей Левочкин.
В этом году Украина впервые не привезла на авиасалон Ле Бурже ни одного самолета. Всё участие ограничилось показом пластмассовых макетов. За 5 последних лет 3 крупнейших завода Украины не собрали ни одного самолёта. Запчасти российского производства, с помощью которых производился ремонт существующей техники, закончились еще 3 года назад и теперь предприятия не действуют.
Что бы производить Ан-148, Ан-158 предприятия должны начать изготавливать и производить свои детали, но для этого необходима многомиллионная пересертификация самолетов, на это денег конечно нет. В итоге выхода из этой ситуации нет, кроме как пойти на мировую с Россией, но этого конечно не будет, мы лучше угробим свою промышленность, чем начнет сотрудничать с Россией. В Украине считают, что за развал промышленности не малая доля ответственности лежит на России.
Но депутат Рады конечно же лукавит, обвиняя Россию в санкциях и ограничениях. Первыми, еще в 2014 году, Украина сама ввела запрет на любое военно-техническое сотрудничество с Россией, что и привело к прекращению поставок запчастей для военной техники.
Такая же ситуация сложилась и в судостроении. Заводы простаиваю и ничего не выпускают (хотя ранее в год выпускалось по 30-35 кораблей), а обещанная программа по финансированию строительства корветов осталась только на словах и деньги не выделены.
